张家港友成关于PEEK材料成型工艺探讨

PEEK 聚醚醚酮是一种具有耐高温、自润滑、易加工和高机械强度等优异性能的特种工程塑料，可制造加工成各种机械零部件，如汽车齿轮、油筛、换档启动盘；飞机发动机零部件、自动洗衣机转轮、医疗器械零部件等。

PEEK 聚醚醚酮是一种具有耐高温、自润滑、易加工和高机械强度等优异性能的特种工程塑料，可制造加工成各种机械零部件，如汽车齿轮、油筛、换档启动盘；飞机发动机零部件、自动洗衣机转轮、医疗器械零部件等。PEEK材料由于一般的价格相对较高，相对较难以成型，成为众多注塑企业重点关注的领域之一。

聚醚醚酮(PEEK) 是在主链结构中含有一个酮键和两个醚键的重复单元所构成的高聚物，属特种工程塑料。PEEK 具有力学强度高、耐高温、耐冲击、阻燃、耐酸碱、质地坚硬、使用寿命长等优点，在汽车工业、航空航天、医疗器械等领域有大量应用。

PEEK树脂最早在航空航天领域获得应用，替代铝和其他金属材料制造各种飞机零部件。汽车工业中由于PEEK树脂具有良好的耐摩擦性能和机械性能，作为制造发动机内罩的原材料，用其制造的轴承、垫片、密封件、离合器齿环等各种零部件在汽车的传动、刹车和空调系统中被广泛采用。

PEEK树脂是理想的电绝缘体，在高温、高压和高湿度等恶劣的工作条件下，仍能保持良好的电绝缘性能，因此电子信息领域逐渐成为PEEK树脂第二大应用领域，制造输送超纯水的管道、阀门和泵，在半导体工业中，常用来制造晶圆承载器、电子绝缘膜片以及各种连接器件。作为一种半结晶的工程塑料，PEEK不溶于浓硫酸外的几乎所有溶剂，因而常用来制作压缩机阀片、活塞环、密封件和各种化工用泵体、阀门部件。

PEEK树脂还可在134℃下经受多达3000次的循环高压灭菌，这一特性使其可用于生产灭菌要求高、需反复使用的手术和牙科设备。PEEK成型温度320度~390度烘料温度160~1855H~8H模具温度140~180这种材料成型温度太高，对螺杆损伤比较严重，在设定螺杆转速时速度不能太快，注射压力在100~130MPa注射速度40~80。成型结束后应及时用PE蜡快速清洗螺杆，不能让PEEK的材料停留在螺杆中。

PEEK 材料在很多方面都拥有极高的性能，其注塑件也有很大的发展前景。但PEEK 注塑件也会存在各种缺陷，包括冷料点、银纹、气孔、熔接痕、翘曲等。笔者以某航空用机舱调节环控的活门制件为例，围绕PEEK 注塑件成型过程缺陷及工艺优化进行探讨。

PEEK制品成型缺陷分析

下图为黑色PEEK 带嵌件活门制件制品，其使用Victrex PEEK 450G 注塑成型。制品直径110mm，厚度15mm，带有M6×1钢制嵌件。

该制品在成型过程中，主要难点是产品存在外观缺陷，包括冷料、银纹、气孔及熔接痕等，正面中间进料有浇口痕迹。外观缺陷从人、机、料、法、环几方面分析，并采取相应措施，收到良好效果。浇口痕迹采取成型后机加工去除的方法，保证正面平整和厚度尺寸满足设计要求。